Архитектура и история

Особую группу римских памятников составляют инженерные сооружения: водопроводы-акведуки, мосты, дороги. Наиболее впечатляющи первые из них. Акведуки подводили воду к Риму на расстояния в несколько десятков километров.

Переброшенные через русла рек, они представляли удивительную картину сплошной ажурной аркады — одноярусной, двух- или даже иногда трехъярусной, как в известном акведуке, носящем название Гардский мост, на юге Франции (ил. 34). Сложенные из камня, обладающие четкими пропорциями и силуэтом, сооружения эти являют собой замечательные образцы единства архитектурных форм и конструкций.

Римская архитектура создала большое количество прекрасных каменных арочных мостов, некоторые из них до сих пор используются по прямому назначению, в том числе в центральной части Рима.

Представляет особый интерес римская архитектура восточных провинций, которые переживали во II —III веках н. э. экономический и политический подъем. Именно в это время здесь возникают крупные архитектурные комплексы. Одним из самых значительных является город Пальмира в Сирии. Он был спланирован на основе прямоугольно-прямолинейной системы, возникшей из обычной разбивки территории римских военных лагерей, в то же время система эта была связана со строго гео-метричной планировкой эллинистических городов. Пальмира приобрела особую известность своими колонными портиками-стоями, которые тянулись вдоль крестообразно расположенных центральных улиц. Грандиозные коринфские колоннады завершались входными воротами в виде триумфальной арки с лучковыми фронтонами. Колоннады Пальмиры придали названию этого города нарицательный смысл.